Администрация МО Крыловский район

В современном мире, где электронные технологии развиваются стремительными темпами, получили свое развитие гаджеты. Под понятием «гаджет» понимается электронное устройство, при помощи которого человек способен разрешить множество технических вопросов. К гаджетам относятся: телефоны, смартфоны, компьютеры, ноутбуки, планшеты и другие электронные устройства. Они могут работать как самостоятельные устройства, так и в виде приложений к различному оборудованию.

Использование гаджетов в процессе дорожного движения в несколько раз увеличивает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий. За последние несколько лет доля ДТП с участием водителей, использовавших гаджеты за рулем, возросла с 1% примерно до 15%. При этом причинами автомобильных аварий все чаще становятся использование мобильных устройств (что увеличивает риск возникновения ДТП в 4 раза) и отправка смс-сообщений (в 6 раз). В среднем чтение или набор текста сообщения в мобильном телефоне отвлекает внимание водителя на 4,6 секунды. Этого достаточно, чтобы «упустить» дорожную ситуацию и стать участником дорожно-транспортного происшествия.

Получается, что беседа по телефону может быть столько же опасна, как и вождение в состоянии опьянения, поскольку у водителя снижается скорость реакции, притупляется внимание, а значит, увеличивается вероятность того, что он не сможет сориентироваться в изменившейся ситуации на дороге, например, не заметит уже загоревшийся запрещающий сигнал светофора.

В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования  рук (п. 2.7), и предусмотрен административный штраф в размере 1500 рублей (ст. 12.36.1 КоАП РФ).

Штрафы, установленные за использование

мобильного телефона при управлении транспортом в различных странах

Нидерланды-  Штраф 2000 евро или две недели тюремного заключения

Норвегия- Штраф $600 за инцидент

Египет- Штраф до $1000 за инцидент

Ирландия- Штраф в размере $380 и/или до трех месяцев тюремного заключения после третьего нарушения

Франция- Штраф 40 евро за единичное нарушение

Польша- Штраф $100 (может быть и на более крупную сумму)

Финляндия- Штраф $55 за нарушение

Италия- Штраф $124 за единичное нарушение

Канада- Штраф достигает СА$180

Необходимо отметить, что подобные ограничения действуют в более 60 странах мира.

В целях минимизации влияния различных гаджетов на безопасность участников дорожного движения во многих зарубежных странах проводятся эксперименты, исследования, разрабатываются программы для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

Так, например, интересный эксперимент был проведен американскими исследователями, где испытуемых разделили на две группы участников. Участникам первой группы необходимо было проехать указанный маршрут, не разговаривая по мобильному телефону, и найти нужный поворот, а участникам второй группы проехать тот же самый маршрут, найти нужный поворот, но при этом разговаривать по телефону с использованием системы «hands free».

В результате та группа, которая не отвлекалась на разговоры по мобильному телефону, без особых усилий справилась с задачей, а те участники, которые использовали систему «hands free», испытали значительные трудности в поиске дороги.

В настоящее время ведутся разработки в области автомобильной электроники, которая помогает отвлекающимся водителям контролировать расстояние до предметов, оказывать помощь при парковке и торможении, предотвращать выезд на полосы встречного движения, раньше водителя реагировать на дорожные знаки, при этом она не должна отвлекать взгляд водителя от дороги  более чем на 2 секунды за один раз и более, чем на 12 секунд за сеанс.

По мнению ученых, такая электроника должна блокировать действия гаджетов в процессе движения автомобиля: ручной ввод текстовых сообщений, возможность просмотра видеофайлов и совершения видеозвонков, «отключать» страницы и сообщения в социальных сетях и другое, что вполне обоснованно с точки зрения безопасности дорожного движения.

Необходимо отметить, что голосовой ввод сообщения так же опасен, как и громкая связь по мобильному телефону, поэтому в целях безопасности разрабатываются специальные приложения, которые, например, заглушают сигнал входящих сообщений, когда водитель движется со скоростью более 25 км/час, и отключаются автоматически при выключенном двигателе, блокируют сенсорный экран гаджета при седьмом нажатии.

В целом введение такого рода ограничений, по мнению специалистов, способно снизить вдвое риск возникновения дорожно-транспортного происшествия.

ПОМНИТЕ! Жизнь и здоровье участников дорожного движения ВАЖНЕЕ, чем звонок или смс- сообщение!

В случае если вам необходимо поговорить по телефону во время движения, найдите безопасное место и аккуратно припаркуйтесь в положенном месте.

Во время перехода проезжей части или движения  избегайте разговоров по мобильному телефону и написания смс- сообщений.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ! ПРОСТАЯ НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ НА ДОРОГЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ВАМ ЖИЗНИ!